DOPROWADZENIE DO ŁOŻYSK

Wyciekający ze wszystkich tych punktów olej spływa do miski olejowej, skąd znów zostaje zassany przez pompę olejową.Trzeba również doprowadzić olej do łożysk korbowodowych, które krążą wraz z łbami korbowodów. Jak to uczynić? Zadanie rozwiązano prosto: wydrążono wał korbowy („Polski FIAT 126p”) lub wywiercono w jego ramionach otwory łączące czopy główne z korbowodowymi. W łożyskach (panewkach) głównych i korbo­wodowych wykonano obwodowe rowki, które trafiają na otwory w czopach głównych i korbowodowych.

Witaj na moim serwisie! Znajdziesz tutaj wiele ciekawych informacji dotyczących dziedziny jaka jest motoryzacja. Blog stworzyłem aby dzielić się z wami ciekawymi informacjami dotyczącymi samochodów. Zapraszam do czytania!
Wszelkie prawa zastrzeżone (C)